پیستون تراکمی B3 و M13 (پراید یورو 2و4) هورنت

گارانتی دار

تیونینگ

پیستون تراکمی B3 و M13 (پراید یورو 2و4) هورنت

B3, M13 Hornet compression piston

برند: هورنت

5 / 5

ویژگی های محصول

  • نسبت تراکم

    11:1

  • قطر پیستون

    75.5mm (استاندارد) و 76mm (نیم سایز - سایز 50)

  • تعداد در هر بسته

    یک دست کامل به همراه گژن پین (4 عدد)

  • آلیاژ

    آلیاژ سبک و مقاوم

  • شاتون قابل استفاده

    شاتون فابریک

پرداخت در محل

ضمانت اصلالت کالا

ارسال فوری

امکان خرید ۲۴ ساعته

ویژگی‌های محصول

نسبت تراکم

11:1

قطر پیستون

75.5mm (استاندارد) و 76mm (نیم سایز - سایز 50)

تعداد در هر بسته

یک دست کامل به همراه گژن پین (4 عدد)

آلیاژ

آلیاژ سبک و مقاوم

شاتون قابل استفاده

شاتون فابریک

مناسب برای خودرو های

تنفس طبیعی

نیاز به تراش

دارد (تراش اصولی سیلندر توسط تراشکار)

کاربرد

تیونینگ متوسط

میل لنگ قابل استفاده

فابریک

ساخت کشور

ایران

رینگ پیستون قابل استفاده

قابل استفاده با رینگ تیبا (رینگ همراه محصول نیست)

افزایش حجم موتور

تا 1500 سی‌سی

نصب

بدون نیاز به تغییر در میل‌لنگ و شاتون فابریک

طراحی محفظه احتراق

دقیق، سازگار با سرسیلندر موتورهای B3 و M13

معرفی محصول

پیستون B3 و M13 هورنت تراکم 11:1 مناسب تقویت موتور پراید یورو 2 و یورو 4

پیستون تراکمی برند Hornet مخصوص موتورهای B3 (پراید یورو 2) و M13 (پراید یورو 4) طراحی شده تا با افزایش نسبت تراکم به 11:1 و افزایش حجم سیلندر به 1500 سی‌سی، راندمان و توان موتور را تا 15 اسب بخار افزایش دهد. این پیستون‌ها برای استفاده در ستاپ‌های شهری، اسپرت و تیونینگ سبک ایده‌آل هستند.

* گارانتی تا لحظه نصب طبق مقررات شرکت هورنت 

مشخصات پیستون تراکمی B3 و M13 هورنت

  • نسبت تراکم: 11:1
  • افزایش حجم موتور: افزایش حجم موتور به 1500 سی‌سی
  • توان خروجی: افزایش تا 15 اسب بخار در شرایط مناسب
  • جنس و طراحی: آلیاژ سبک و مقاوم، طراحی دقیق مطابق با سرسیلندر B3 و M13
  • نصب: قابل نصب با میل‌لنگ و شاتون فابریک، بدون نیاز به تغییر در قطعات اصلی
  • تطابق با رینگ: بدون رینگ، قابل استفاده با رینگ تیبا
  • سایزبندی: 75.5 میلی‌متر (STD) و 76 میلی‌متر (0.50)
  • نیاز نصب: نیاز به تراش اصولی سیلندر جهت جاگذاری
  • محصول شامل: چهار عدد پیستون و گژن‌پین (رینگ جداگانه قابل تهیه است)

ویژگی‌های پیستون تراکمی B3 و M13 هورنت

  • طراحی دقیق جهت افزایش احتراق مؤثر و کاهش مصرف سوخت
  • سبک‌سازی برای کاهش تنش روی میل‌لنگ و شاتون
  • بهینه‌سازی راندمان موتور برای مصرف شهری و اسپرت
  • افزایش نسبت تراکم بدون نیاز به تغییر در سرسیلندر
  • عملکرد نرم و بی‌صدا در کنار افزایش قدرت
  • تطابق کامل با سیستم تنفس موتور پراید یورو 2 و 4

پیستون تراکمی B3 و M13 هورنت مناسب خودروهای

  • پراید یورو 2 (موتور B3) انتخاب از قسمت متغییر
  • پراید یورو 4 (موتور M13) انتخاب از قسمت متغییر
  • سایپا 131، 132، 141، 111
  • تیبا (در صورت استفاده از پیستون B3/M13 با رینگ تیبا)

نکات مهم نگهداری و تعویض پیستون تراکمی پراید هورنت

  • حتماً قبل از نصب، سیلندر باید به‌صورت اصولی توسط تراشکار مجرب تراش داده شود
  • برای عملکرد صحیح و بدون صدا، رینگ تیبا سالم و استاندارد استفاده شود
  • روغن‌کاری کامل قبل از نصب پیستون الزامی است
  • پس از نصب، استفاده از روغن مرغوب و تعویض به‌موقع آن توصیه می‌شود
  • بعد از تعویض پیستون، مدت زمان آب‌بندی موتور رعایت شود تا به اصطکاک غیرعادی منجر نشود

مزایای برند هورنت

  • تولید داخلی با استانداردهای صنعتی
  • کیفیت ساخت بسیار بالا در برابر حرارت و فشار
  • طراحی تخصصی برای انجین‌های داخلی
  • اقتصادی‌تر از برندهای خارجی و در مواردی با عملکرد بالاتر
  • پشتیبانی مناسب قطعات جانبی و سهولت در تهیه

مزایای پیستون تراکمی پراید هورنت

مزایا:

  • افزایش حجم و توان بدون نیاز به تغییر میل‌لنگ یا شاتون
  •  نصب آسان روی انجین‌های پراید یورو 2 و 4
  •  سبک، مقاوم و عمر بالا
  •  بهبود محسوس راندمان موتور در شرایط شهری و اسپرت
  •  طراحی دقیق برای جلوگیری از تداخل با سرسیلندر

معایب:

  • نیاز به تراشکاری اصولی برای نصب صحیح
  •  فاقد رینگ (نیاز به تهیه جداگانه رینگ تیبا)
نکته مهم: تراش دقیق سیلندر پیش از نصب الزامی است. نصب پیستون بدون آماده‌سازی مناسب سیلندر باعث صدا، دود کردن و کاهش عمر موتور خواهد شد. همچنین استفاده از رینگ مناسب و روغن با کیفیت، نقش کلیدی در عملکرد صحیح و طول عمر پیستون دارد.
b30.5.jpg 27.22 KB

 برای خرید پیستون تراکمی پراید هورنت با کیفیت بالا و مناسب برای تیونینگ حرفه‌ای، به وب‌سایت malekiparts.com مراجعه کنید. 


پیستون تراکمی خودرو

پیستون تراکمی یکی از اجزای اصلی موتور خودرو است که در موتورهای تیونینگ‌شده یا تقویت‌شده برای افزایش نسبت تراکم و بهبود عملکرد موتور استفاده می‌شود. این نوع پیستون‌ها با طراحی خاص و استفاده از آلیاژهای مقاوم، باعث افزایش قدرت، گشتاور و بهره‌وری سوخت در موتور می‌شوند و معمولاً در خودروهای اسپرت، مسابقه‌ای یا دارای توربوشارژ کاربرد دارند.

وظایف پیستون تراکمی خودرو

  • افزایش نسبت تراکم در موتور برای قدرت بیشتر
  • تحمل فشار و دمای بالا در محفظه احتراق
  • انتقال نیروی حاصل از احتراق به میل‌لنگ از طریق شاتون
  • کمک به افزایش راندمان احتراق و کاهش هدررفت انرژی

انتظارات از پیستون تراکمی خودرو

  • مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار: باید در دمای بالا و شرایط پرفشار به‌طور مداوم عمل کند.
  • بهبود قدرت و گشتاور موتور: با افزایش تراکم، عملکرد کلی موتور افزایش یابد.
  • تناسب کامل با سیلندر و رینگ‌ها: تا از نشتی گاز و افت راندمان جلوگیری شود.
  • طول عمر مناسب در شرایط سخت: پیستون باید در موتورهای تیون شده با دور و فشار بالا، دوام لازم را داشته باشد.

پیستون تراکمی خودرو از اجزای حیاتی برای افزایش قدرت موتور و بهبود عملکرد در خودروهای تقویتی و تیونینگ‌شده است. این پیستون‌ها با افزایش نسبت تراکم، احتراق بهتری را فراهم می‌کنند که به شتاب‌گیری، توان بالا و پاسخ بهتر موتور منجر می‌شود. استفاده از پیستون‌های با کیفیت بالا و نصب دقیق آن‌ها می‌تواند تفاوت زیادی در کارایی خودرو ایجاد کند.

نکته مهم: در هنگام نصب پیستون تراکمی، باید فضای احتراق، نوع سوخت و نسبت تراکم مناسب با ECU خودرو به دقت تنظیم و بررسی شود تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.

engine-piston.jfif 3.3 KB

برای خرید پیستون تراکمی خودروهای مختلف با بهترین کیفیت و ضمانت اصالت، به وب‌سایت malekiparts.com مراجعه کنید.

امتیاز و دیدگاه کاربران

5

از 5

از مجموع 0 امتیاز

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.

دیدگاه خود را درباره این محصول با دیگران به اشتراک بگذارید و 10 ملکی کوین دریافت کنید!

هنوز دیدگاهی روی این محصول ثبت نشده.

محصولات مرتبط

Notification Message