یاتاقان متحرک XUM بوش ایران (IBBC) مناسب زیرموتور ایکس یو ام
یاتاقان یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو است که نقش محافظ و تکیهگاه محکمی برای میللنگ ایفا میکند. این محصول توسط شرکت IBBC تولید میشود و از مرغوبیت بالایی برخوردار است.
مشخصات یاتاقان متحرک XUM
تعداد در بسته: 8 عدد (دست کامل)
سایز یاتاقان متحرک: یکسان با موتور پژو، اما مکان سوراخ اویل جت متفاوت
جنس: فولاد با روکش مقاوم در برابر سایش
سازگار با زیرموتور XUM
قابل استفاده در تیونینگ و تبدیل موتور XU7 به زیرموتور XUM
تعویض یاتاقان متحرک همزمان با نصب زیرموتور XUM ضروری است
بررسی دورهای سطح روغن برای جلوگیری از سایش و شیارهای ناخواسته توصیه میشود
استفاده از روغن موتور با کیفیت مناسب و تعویض به موقع آن برای جلوگیری از خرابی زودهنگام حیاتی است
مزایای برند IBBC (یاتاقان بوش ایران)
تولید داخل با کیفیت شرکتی
مواد اولیه استاندارد و مقاوم در برابر حرارت و فشار
یکی از معدود تولیدکنندگان یاتاقان متحرک XUM در ایران
استاندارد صنعتی قابل اعتماد و همخوان با موتورهای تیونینگ
مزایای یاتاقان متحرک XUM
دقت و همخوانی بالا با میللنگ و شاتون
دوام و طول عمر زیاد
کاهش سایش و بهبود عملکرد موتور
نصب آسان و بدون نیاز به تغییر بلوک موتور
نکته مهم پایانی: برای حفظ عمر یاتاقان و عملکرد بهینه موتور، تعویض به موقع آن و استفاده از روغن موتور مناسب ضروری است. بررسی سطح روغن در زمان سرویسهای دورهای توصیه میشود.motaharekxumibbc.jpg73.6 KB
یاتاقان خودرو قطعهای است که بین میل لنگ و بلوک سیلندر یا بین شاتون و میل لنگ قرار میگیرد و وظیفه آن کاهش اصطکاک و جذب فشار ناشی از حرکت قطعات موتور است. این قطعه از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و حرارت ساخته میشود و با روغنکاری مداوم، حرکت روان موتور را تضمین میکند.
وظایف یاتاقان خودرو
کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور
تحمل فشار و ضربات ناشی از احتراق
جلوگیری از سایش و خرابی میل لنگ و شاتون
ایجاد حرکت نرم و روان میل لنگ
انتظارات از یاتاقان خودرو
دوام بالا در برابر فشار و حرارت زیاد
سطح صاف و صیقلی برای کاهش اصطکاک
مقاومت در برابر خستگی فلز و تغییر شکل
سازگاری دقیق با ابعاد قطعات موتور
یاتاقان با کیفیت، نقش مهمی در افزایش عمر میل لنگ و شاتون و بهبود عملکرد موتور دارد. استفاده از یاتاقان استاندارد و روغنکاری صحیح، مانع از قفل کردن موتور و آسیبهای سنگین میشود. خرابی یاتاقان معمولاً با صداهای ضربهای و کاهش فشار روغن همراه است و باید فوراً رسیدگی شود.
نکته مهم: یاتاقانها باید در هر تعمیر اساسی موتور بررسی و در صورت مشاهده هرگونه خوردگی، خط یا لقی غیرمجاز تعویض گردند.