کاهش ارتفاع خودرو (پوسته کوتاه) بدون آسیب به سیستم تعلیق
مناسب برای خودرو های
پژو 405، پژو پارس و سمند
ساخت کشور
تحت لیسانس کره جنوبی توسط شرکت کوشاوران
سازگاری
فنر لول سایز 28، 30، 32 و 34
هندلینگ
کاهش ارتفاع باعث بهبود ظاهر اسپرت و مرکز ثقل پایینتر میشود
نصب
به صورت جفت، استفاده همزمان با فنر لول اسپرت
معرفی محصول
کمک فنر پوسته کوتاه (اسپرت) KDS مناسب پژو 405، پارس، سمند و دنا معمولی
کمک فنر پوسته کوتاه اسپرت KDS، با ساختار گازی ، طراحی شده است تا ارتفاع خودرو را کاهش دهد و در عین حال کیفیت سواری نرم و راحت را حفظ کند. این کمک فنر با بهرهگیری از تکنولوژی روز، بهبود قابل توجهی در هندلینگ و ظاهر اسپرت خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند ایجاد میکند.
دنا، بهدلیل وزن بالای پیشرانه، سیستم انتقال قدرت و تجهیزات رفاهی، حساسترین مدل در این دسته محسوب میشود. توصیه نمیشود تغییرات جدی در فنر لول و کمکفنر آن انجام شود؛ چرا که ممکن است عملکرد سیستم تعلیق و ایمنی خودرو تحتتأثیر قرار گیرد.
در میان مالکان این خودروها، کاهش ارتفاع با استفاده از فنر لول اسپرت و کمکفنرهای پوستهکوتاه بسیار رایج است. در ادامه، رایجترین ترکیبها و میزان تغییر ارتفاع برای موتورهای مختلف و سایز رینگهای فابریک بررسی میشود:
نکته: موتورهای TU5 و EF7 معمولاً وزن بیشتری نسبت به XU7 روی محور جلو وارد میکنند. بنابراین ممکن است با یک ترکیب مشابه، کمی افت بیشتری در ارتفاع ایجاد شود.
کاهش ارتفاع در این خودروها به کمک فنر و کمکفنر مناسب، باعث:
بهبود ظاهر اسپرت خودرو،
کاهش مرکز ثقل و بهبود پایداری در پیچها،
اما در عین حال افزایش احتمال تماس کف خودرو با دستاندازها میشود.
بنابراین انتخاب ترکیب فنر و کمکفنر باید با توجه به نوع استفاده (شهری یا جادهای)، مدل موتور، و سایز رینگ/تایر انجام گیرد.
بررسی تأثیر سایز فنر و کمکفنر بر ارتفاع تقریبی در خودرو های پژو 405، پارس و سمند (جداول مقایسهای)
در ادامه، برای درک بهتر تأثیر نوع فنر لول و کمکفنر بر میزان کاهش ارتفاع در خودروهای مختلف پلتفرم پژو (405، پارس و سمند)، دو جدول مجزا تهیه شده است. این جداول به شما کمک میکند تا با در نظر گرفتن موتور، سایز رینگ و تایر، و ترکیب فنر و کمکفنر، به تخمین نسبتاً دقیقی از فاصله نهایی گلگیر تا لاستیک برسید.
این دادهها بر اساس تجربههای میدانی، تنظیمهای تیونینگ رایج و گزارشهای کاربران حرفهای جمعآوری شدهاند. توجه داشته باشید که اختلافهای کمتر از نیم انگشت بین مدلهای مشابه (مثل ۴۰۵ و پارس یا سمند) بهدلیل تفاوتهای وزنی بدنه یا تجهیزات، طبیعی و اغلب محسوس نیستند.
xu7.jpg712.06 KBدر این دسته، با توجه به یکسان بودن شاسی و ساختار تعلیق، میزان تغییر ارتفاع در مدلهای پژو 405، پارس و سمند با موتور XU7 تقریباً یکسان ارزیابی شده است. در برخی موارد ممکن است پارس یا سمند بهدلیل وزن بیشتر، حداکثر تا نیم انگشت ارتفاع کمتر بگیرند که این اختلاف بسیار جزئی است و در استفاده عادی بهچشم نمیآید.
جدول دوم: پژو 405، پارس و نسخههای محدود سمند با موتور TU5 یا EF7
tu5 pars.jpg705.47 KBدر این جدول، خودروهایی که به موتورهای TU5 یا EF7 مجهز هستند، مورد بررسی قرار گرفتهاند. این موتورها وزن بیشتری روی محور جلو وارد میکنند، که ممکن است موجب افت کمی بیشتر (تا حدود نیم انگشت) در مقایسه با مدلهای XU7 شود. همچنین سمند با موتور EF7، با وجود طراحی خاص خود، بهطور معمول افت بیشتری نسبت به TU5 دارد.
ویژگیهای مهم کمک فنر KDS
عملکرد نرم و راحت در رانندگی، حتی در سطوح ناهموار
حذف کوبشهای اضافی و جلوگیری از انتقال ضربات شدید به داخل کابین
کاهش ارتفاع خودرو بدون آسیب به سیستم تعلیق
افزایش پایداری خودرو و بهبود هندلینگ
طراحی پوسته کوتاه مناسب برای تیونینگ و ظاهر اسپرت
کاهش حرارت تولیدی به دلیل استفاده از گاز نیتروژن فشرده
مقاوم در برابر زنگ زدگی و خوردگی
مناسب برای خودروهای
پژو 405 (تمامی مدلها)
پژو پارس (تمامی مدلها)
سمند معمولی (تمامی مدلها)
دنا معمولی (تغییر سیستم تعلیق به نمونه اسپرتی توصیه نمیشود)
نکات مهم نگهداری و تعویض
تعویض کمک فنرها به صورت جفت در محور جلو الزامی است تا تعادل و پایداری خودرو حفظ شود.
نگهداری کمک فنر به صورت منظم و چک کردن نشتی و عملکرد ضربهگیری کمک فنر اهمیت دارد.
کاهش ارتفاع خودرو با کمک فنر کوتاه به همراه فنر لول اسپرت توصیه میشود تا از کوبش جلوگیری شود.
برش فنرهای فابریک برای کاهش ارتفاع باعث آسیب رسیدن به سیستم تعلیق و ضربه به کابین میشود و توصیه نمیشود.
به هیچ عنوان کمک فنرهای تقلبی KDS را نصب نکنید، زیرا کیفیت پایین آنها باعث آسیب سیستم تعلیق میشود.
مزایای برند KDS (کوشاوران)
تولید مشترک ایران و کره جنوبی با استانداردهای دقیق کیفی
استفاده از قطعات کرهای با کیفیت بالا مانند پیستونها و کاسهنمدها
مونتاژ در ایران با نظارت و کنترل کیفیت کامل
دوام بالاتر نسبت به کمک فنرهای روغنی و بسیاری از نمونههای موجود در بازار
پشتیبانی و خدمات پس از فروش مناسب
مزایا و معایب کمک فنر KDS
مزایا:
عملکرد گازی باعث کاهش کوبش و افزایش نرمی سواری
کاهش ارتفاع خودرو به صورت ایمن بدون آسیب به سیستم تعلیق
افزایش هندلینگ و پایداری خودرو
کیفیت ساخت بالا و دوام مناسب
مناسب برای تیونینگ ظاهری و فنی خودروهای پژو و سمند
معایب:
نسبت به کمک فنرهای روغنی معمولی قیمت بالاتری دارد
در برخی شرایط و مسیرهای بسیار ناهموار ممکن است نیاز به بررسی دورهای بیشتر باشد
نکته مهم: برای حفظ عملکرد بهینه کمک فنر و افزایش عمر مفید آن، تعویض به موقع و استفاده از جفت کمک فنرهای همسان ضروری است. همچنین توصیه میشود ارتفاع خودرو را با کمک فنر کوتاه به همراه فنرهای لول اسپرت کاهش دهید تا از کوبش و آسیب جلوگیری شود.
کمک فنر خودرو قطعهای است که وظیفه جذب ضربات و نوسانات جادهای را بر عهده دارد و باعث حفظ پایداری و تعادل خودرو هنگام حرکت میشود. این قطعه با کاهش ارتعاشات و جلوگیری از پرش چرخها، تجربه رانندگی نرمتر و ایمنتر را فراهم میکند.
وظایف کمک فنر خودرو
جذب ضربات و نوسانات ناشی از ناهمواریهای جاده
حفظ تماس مستمر چرخها با سطح زمین
افزایش پایداری و کنترل خودرو در پیچها و سرعت بالا
کاهش لرزش و ارتعاشات در کابین خودرو
انتظارات از کمک فنر خودرو
کارایی بالا در جذب شوکها و ضربات
دوام و مقاومت در برابر فشار و ساییدگی
عملکرد یکنواخت در شرایط مختلف جادهای
سازگاری با سیستم تعلیق خودرو و وزن آن
کمک فنر سالم و با کیفیت نقش کلیدی در ایمنی و راحتی رانندگی دارد. تعویض به موقع و استفاده از کمک فنرهای استاندارد باعث افزایش کنترل خودرو، کاهش سایش لاستیکها و بهبود فرمانپذیری میشود. کمک فنرها باید متناسب با نوع خودرو و شرایط رانندگی انتخاب شوند.
نکته مهم: برای حفظ عملکرد کمک فنر، بازدید دورهای و بررسی نشتی یا کاهش کارایی ضروری است و در صورت لزوم باید تعویض گردد.